2018/11/14-18 深圳会展中心
中国内河智能航运技术体系研究与应用
新闻来源:高交会交易中心 发布日期:2018-05-02

项目名称:中国内河智能航运技术体系研究与应用

  项目介绍:本项目历经15 年的产学研联合攻关,围绕如何将中国内河庞大的复杂系构建成一个互联互通的畅通、高效、平安、绿色的智能航运应用体系的技术难题,攻克了体系建设的关键技术,形成了一套由19 项核心技术组成的内河智能航运技术体系,并在长江、珠江等内河示范应用与推广,为内河现代化水运体系建设提供了一个新模式。主要创新成果如下: 1、突破了航道综合智能感知的关键技术,解决了航标的遥测遥控、水位的遥测和基于激光传感器、无线射频识别(RFID)、自动识别系统(AIS)的多源船舶动态感知技术瓶颈,实现了感知航道系统中的信息自动获取与识别,为数字航道系统应用提供了信息支撑。 2、制定了交通运输部行业标准《长江电子航道图制作规范》,研发了具有自主知识产权的符合标准的电子航道图编辑和数据检验等核心平台,从根本上解决了数字航道系统的技术瓶颈,成功地建设了中国首个数字航道示范工程,并在长江、珠江等中国内河全面推广应用。在此基础上,建立了主动式、定制定向的云服务和实时动态的信息更新机制,推动数字航道一体化应用。 3、首次面向中国内河全水域建立了航运相关要素互联互通的智能系统,应用移动互联网技术、一体化系统集成技术和智能导航技术,解决了船舶导航终端的应用一体化与智能化的技术瓶颈,集成创新现代信息技术,体现了整合与共享的技术特点。研制的新型船舶智能应用终端系列产品和一体化智能船桥系统,实现了船岸一体化信息交换与共享,增强了船舶导航应用的智能化。 授权知识产权33 项(9 项国家发明专利、10 项实用新型国家专利和14 项软件著作权),制定交通运输部行业标准1 项,发表学术论文58 篇,获省部级科技一等奖4 项。本项目从大系统的角度研究了中国内河智能航运应用体系的构建方法,填补了多项国内空白,与国内外同类研究相比,总体技术水平处于国际领先行列。研究成果已在长江干线、西江干线及支流、京杭运河和黑龙江、湘江等内河水系全面推广应用。一体化船舶智能导航终端已实现产业化,航标遥测遥控终端已完全替代进口,占有80%以上的中国市场份额。